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硬齿面齿轮减速机齿轮设计原则

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硬齿面齿轮减速机齿轮设计原则

发布日期:2018-06-19 作者: 点击:

  硬齿面齿轮减速机属于工业范围内比较精密的设备,要求具备良好的润滑和防护作用。齿轮设计在生产中发挥了重要作用,类型分为了闭式传动和开式传动,分别应该遵循哪些设计原则呢?

  1、闭式传动中:软齿面应按齿面接触疲劳强度进行设计计算以确定齿轮的参数和尺寸,然后校核齿根弯曲疲劳强度,满足齿根弯曲疲劳强度。

  2、硬齿面应按弯曲疲劳弯曲强度进行设计计算,以确定齿轮的参数和尺寸,然后校核齿面接触疲劳强度。

  开式传动中:只计算齿根弯曲疲劳强度,适当增大模数并要预留磨损量,满足齿面接触疲劳强度。

  3、一般应首先按齿面接触疲劳强度条件,计算齿轮的分度圆直径及其主要几何参数(如中心距、齿宽等),然后再对其轮齿的抗弯曲疲劳强度进行校核。当采用硬齿面(齿面硬度>350HBS)时,则一般应首先按齿轮的抗弯曲疲劳强度条件,确定齿轮的模数及其主要几何参数,然后再校核其齿面接触疲劳强度。

  硬齿面齿轮减速机齿轮采用合理的结构设计原则,承载能力就越强,发挥优势,尽量降低缺点,具备更高的抗折断能力。


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